O melhor custo/benefício, do dia a dia à manutenção

Economia de combustível é e sempre foi um ponto importante para quem trabalha com transporte. E nesse quesito a nova Renault Master superou as expectativas. Com a nova geração do MOTOR dCi 2.3L Turbo, a Master é até 24% mais econômica. E para completar a economia, a Master tem os valores de revisões e manutenções mais competitivos do mercado, além de ser produzido no Brasil, o que é sempre uma vantagem competitiva em relação a preços e disponibilidade de peças.

Mais potência, mais desempenho e mais economia

Mais potente e agora mais econômico. Com a nova geração do MOTOR dCi 2.3L Turbo da Renault Master, não existe escolha entre economia e desempenho, ela entrega os dois: são 136 cv de potência e maior torque quando comparado com as versões anteriores. Números para encarar de frente qualquer trabalho sem esquecer do meio-ambiente. Porque o novo motor também tem o sistema ADBlue, que reduz os níveis de emissão dos gases NOX nocivos a saúde.

A MAIS PREMIADA DA CATEGORIA

A linha Renault Master sempre ganhou os maiores prêmios da categoria. E agora, com o novo modelo, tem tudo para seguir ganhando. É a líder absoluta de vendas por 8 anos seguidos, já conquistou todos os prêmios de qualidade do mercado e é tradicionalmente eleito o veículo com maior valor de revenda da categoria. E agora já vem com mais espaço. Inclusive para carregar troféus.

MAIS QUE UM INTERIOR DE UTILITÁRIO, UM ESPAÇO DE TRABALHO

A nova Renault Master tem um novo interior, pensado para fazer a vida dos motoristas a melhor possível. Pensamos no espaço interno o cockpit como uma verdadeira área de trabalho e o equipamos com Multimídia 7” com tv digital, novo painel e novo cluster com computador de bordo 3,5” TFT. Além disso, adicionamos novos itens de segurança, como controle adaptativo de carga, controle de estabilidade e tração e muito mais.

Multimídia 7” com tv digital

Computador de bordo 3,5” TFT

Novo volante com comandos de piloto automático

Porta-malas de 1.000L

Controle de estabilidade e tração