O Volkswagen Polo 2022 passa a ter quatro opções de motor: o 1.0 de 3 cilindros e 84 cavalos do Polo 1.0 MPI que usa o câmbio manual de cinco marchas. Com o antigo motor 1.6 que entrega 117 cavalos de potência há o Polo 1.6 MSI que utiliza o mesmo câmbio. No Polo Sense, Polo Comfortline e Polo Highline, o motor é o 1.0 turbo que entrega 128 cavalos. O primeiro vem câmbio manual de seis marchas, o Comfortline pode vir tanto com este quanto com um automático que também tem seis velocidades e o Highline é oferecido somente com a transmissão automática. Com um novo motor para a linha do hatch, o Volkswagen Polo GTS 250 TSI, traz o 1.4 turbo de 150 cavalos que já equipava o Volkswagen T-Cross, Jetta e Tiguan com a transmissão automática de seis marchas das demais versões. Todas as versões do Volkswagen Polo 2022 têm tração dianteira.

Novo Polo MPI
Novo Polo TSI
Novo Polo Highline TSI

Active Info Display

Novo Polo - Painel digital - Active info display

Entretenimento, navegação e dados do veículo, conforme sua configuração
O painel digital de 8” e 10,25” permitem personalização de acordo com seu perfil. Escolha as telas que deseja visualizar, como o computador de bordo, dados do veículo ou a música que está tocando no seu VW Play.

Espaço interno

Maior espaço da categoria faz o Novo Polo muito versátil e garante conforto para todos os passageiros.

Sistema Kessy

Abra seu Novo Polo e ligue o motor como num passe de mágica

A Volkswagen uniu tecnologia e praticidade para trazer a chave eletrônica de ignição. O Sistema Kessy abre o veículo sem a utilização da chave tradicional e aciona o motor ao toque de um botão.

Climatronic Touch
Escolha sua temperatura favorita e ela se ajusta automaticamente

Aqui, conforto é para todos igualmente. O ar-condicionado Climatronic Touch permite que você selecione a temperatura mais agradável para os ocupante do veiculo.

Carregador de celular por indução

Você pode fazer o carregamento do seu smartphone sem a utilização de cabos.

Faróis em LED

Iluminação eficiente com design exclusivo

O Novo Polo é o único da categoria com faróis em LED de série para todas as versões.

Os projetores de LED proporcionam melhor iluminação à frente e contam com a luz de condução diurna, que auxilia a visualização durante o dia, além de ser um toque visual marcante.

Motor TSI

O motor TSI possui alta eficiência e entrega muita performance com menor consumo de combustível.

No Polo Highline, o painel brilha mais do que nas outras versões, graças à sua exibição com cores vivas, e, o Polo GTS tem muitos detalhes em vermelho. A tela central do multimídia do Volkswagen Polo possui um bom tamanho com 8 polegadas e é sensível ao toque sendo destacada por apliques em preto brilhante. Apesar de ser um sistema completo com GPS integrado e espelhamento para celulares, não traz carregamento por indução e vem de série somente a partir do Polo Comfortline.

Mais controle e segurança na direção.

Novo Polo - ESC - Controle eletrônico de estabilidade

O ESC - Controle Eletrônico de Estabilidade evita a perda de estabilidade direcional em curvas ou mudanças repentinas de direção.

Ao detectar saída da trajetória determinada pelo volante, o motor e os freios atuam para trazer o veículo de volta à trajetória. O dispositivo ainda oferece Bloqueio Eletrônico de Diferencial (XDS+), que corrige o torque na roda que está perdendo tração.

Proteção extra para todos.

Novo Polo - Post Collision Brake - Sistema de frenagem automática pós colisão.
Sistema de frenagem automática pós colisão – Post Collision Brake

Em caso de colisão, os freios do carro são acionados automaticamente, evitando que o veículo sofra novo impacto.

Seu auxiliar particular.

Assistente para partidas em subidas
O funcionamento do dispositivo é simples: ele mantém o carro parado na ladeira por alguns segundos, permitindo que você arranque sem que o veículo vá para trás.